Доска ДПК универсальная с тиснением HOLZHOF

Описание

Этот материал, используемый в строительстве, отличается превосходными эстетическими свойствами и является экологически безопасным. Благодаря тому, что доска ДПК универсальная holzhof универсальная на 55% состоит из древесины, на 35% - из полимеров, на 10% - из стабилизаторов и пигментов, она обладает свойствами, которые присущи натуральной древесине и прочными качествами, характерными для полимеров.

Основные характеристики доски holzhof

• Срок службы составляет более 10 лет.
• Двухсторонняя поверхность: тиснение "под дерево" и "широкий вельвет".
• Обе поверхности механически обработаны, что полностью исключает скольжение.
• Не занозит. Использование в составе древесной муки, а не опилок.
• Доска обладает высокой прочностью, ультрафиолету и выцветанию.
• Возможно использование мыльного раствора для удаления загрязнений и жирных пятен.
• Не нуждается в специальном уходе и постоянной обработке.
• Популярна для заборов, отделки фасадов и строительства террас.
• Размеры 18*140*3000мм, другие длины - заказ.
• Венге цвет в наличии. Под заказ: коричневый, слоновая кость, коричневый, каштан, антрацит.

• Универсальная доска из древесно-полимерного композита марки holzhof предназначена для покрытия полов, обшивки стен, строительства заборов, беседок.

  Обладая такими качествами, как долговечность, прочность, легкость и скорость монтажа, данный материал широко используется при строительстве:

• террас, садовых дорожек *
• напольного покрытия на палубах кораблей, яхт и дебаркадеров (когда вес покрытия имеет важное значение и существенно влияет на водоизмещение судна) *
• на балконах и лоджиях в качестве пола и стеновой обшивки *
• заборов и шумозащитных экранов (небольшой вес не требует массивного фундамента и поперечин)
• вентилируемых фасадов
• беседок, отделки стен парапетов, подступенков
• подшивки карнизов

• * При применении данного профиля в качестве террасного настила, рекомендуемая ширина между лагами не более 25 см. При использовании на коммерческих объектах или высокопроходимых местах необходимо использовать только сторону с вельветом.